Ruter har lagt fram forslag til ny stasjon på Majorstuen. Den skal legges under bakken, og dermed frigjøres sporområdet ved stasjonen. Nærmere halvparten av dette er tenkt til park. Det er gode nyheter for alle elvevenner. Gjennom den foreslåtte parken renner en gjenåpnet Frognerelv. Og det er ingen arbeidsulykke, for i alle de fire utbyggingsalternativene figurerer den samme blågrønnes strukturen.
Oslo Elveforum og Miljøforeningen Akerselvas Venner oppfordrer på det innstendigste byrådet til å anbefale bystyret å forkaste forslaget til detaljregulering for Gullhaug Torg 2 A i Nydalen.
Det er Avantor som har lagt fram en plan om å bygge et høyhus på 70 meter på Gullhaug torg – delvis over Akerselva. Utbygger innrømmer at planforslaget er i strid med kommuneplanens retningslinjer for byggefri avstand på 20 meter til Akerselva.
– Er det et vedtak om å bygge et høyhus oppå Akerselva som Oslo skal skryte av i 2019?
Dette skriver de to foreningene i et brev av 12. februar 2019 til Byrådsavdeling for byutvikling.
Saksinnsyn
– Oslo Elveforum og Alnaelvas Venner setter stor pris på at det nå er konkludert med at «Bispekilen bør få en utforming med sjøvann så langt inn i kanalen som Statens Vegvesen kan akseptere», dvs. 20 meter fra Kong Håkon 5.s gate, og at overgangspartiet mellom sjøvannskilen og eksisterende rør under gata utformes med vannfall og ett, horisontalt vannspeil. Dette skriver de to foreningene i et fellesbrev til Norconsult.
Brev sendt gruppeledere i Oslo bystyre 29.01.2019.
Ljanselva fra Skullerud og ned til Hauketo er beskyttet med en egen vernbestemmelse, plan S-3986, på grunn av det rike biologiske mangfoldet og befolkningstettheten i Søndre Nordstrand og Nordstrand som omgir elva. Her kommer folkehelseperspektivet inn. Turvei E9 går fra marka til fjorden langs Ljanselva og blir mye brukt. Ved Hauketo møter Ljanselva Gjersrudbekken og Prinsdalsbekken. Unntaket der vernebestemmelsen ikke gjelder, er en forbindelse i Hauketo-området ved Ljabru Hovedgård vest for steinhvelvbroen ”Ljabru” fra 1804.
Her er elveløpet svaktrennende og blir sett av mange. Denne biten er viktig for sammenhengen av elva som en levedyktig sone.
Oslo Eleveforums papirarkiv siden oppstarten i år 2000 er nå avlevert byarkivet!
Arkivet er registrert og publisert på arkivportalen.no, og er tilgjengelig for besøkende på byrarkivets lesesal i Maridalsveien 3, 0178 Oslo. Arkivet er registrert som A-70334: Oslo Elveforum og er registrert inn i aksesjon AKS-2018/047.
Trine Johnsen har vært primus motor i Miljøprosjekt Ljansevla og i Oslo Elveforum. Nå er hun miljøambassadør i Oslo Europeisk Miljøhovedstad 2019. Se filmen om henne her!
Oslo Elveforum har i et brev av 7. januar 2019 påklaget Plan- og bygningsetatens (PBE) vedtak av 17. desember 2018 om rammetillatelse for Stasjonsallmenningen Sør i Bispevika. I rammetillatelsen gir PBE dispensasjon fra bestemmelsene for felt E6 i «§ 14 Vann, sjø» i bebyggelsesplan 5808, vedtatt av byutviklingskomiteen 12. mars 2008.
I klagen ber Oslo Elveforum om at PBEs vedtak endres slik at sjøen trekkes inn i Stasjonsallmenningen, og at sjøvannskilen så langt det er mulig utformes i samsvar med de opprinnelige planene for dette byrommet.
Oslo Elveforum og våre elve- og bekkegrupper er stolte av å gå inn i det nye året som samarbeidspartner til Oslo europeisk miljøhovedstad 2019. Nå gleder vi oss til året som kommer og til åpningshelgen 4. januar til 6. januar!
Stien vil være helt eller delevis stengt frem til påske.
